頻敏變阻器如何進行調速?大家來了解一下
1.頻敏變阻器變頻調速方法
所謂變頻,顧名思義就是改變電機的工頻,可以達到改變同步轉速的目的。通常變頻器分為交-DC-交和交-交,國內大部分企業使用的是交-DC-交變頻器。具有適用范圍廣、調速范圍寬、成本高、精度高等優點,廣泛應用于各種場合。
2.頻敏變阻器對數調速方法
通過改變定子繞組的連接方式,可以調節速度,穩定性更好,連接簡單,效率高,價格低。頻敏變阻器也可配合調壓器和離合器使用,調速更順暢。這種方法比較適合不需要無級調速的機械制造企業,如金屬切削機床、電梯、起重設備、風機、泵等。
3.頻敏變阻器串級調速方法
串級調速是指在繞線式電機的轉子回路上串聯可調附加電勢,改變頻敏變阻器的轉差率,達到調速的目的。大部分轉差功率被串聯的附加電勢吸收,然后用于產生附加裝置,吸收的轉差功率返回電網或轉化為能量使用。根據轉差吸收功率的利用情況,串級調速可分為晶閘管串級調速、機械串級調速和電機串級調速。這種方法投資少,適用于調速范圍內額定轉速為70%-90%的生產機械。風機、水泵、軋鋼機、礦井提升機、擠壓機都適用。4、繞線電機轉子串聯電阻調速方法
繞線式異步電動機轉子串聯附加電阻時,頻敏變阻器的轉差率會變大,低速工作??傊?,阻力越大,轉速越低,屬于有級調速。
5.頻敏變阻器定子調壓調速方法
每個電機都有一個定子電壓。通過改變這個值,我們可以得到一組力學曲線,我們可以得到不同的轉速。調壓宜采用轉子電阻值較大的電機,如力矩電機、繞線電機、串聯頻敏電阻等。好的調速是2: 1.電壓調節的主要裝置是能提供電壓變化的電源。目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器和晶閘管調壓。它的優點是電路簡單,可以自動控制,比較適合100 kW以下的機器。
6.頻敏變阻器電磁調速電機調速方法
電磁調速電機由籠型電機、電磁滑動離合器和DC勵磁電源(控制器)組成。DC勵磁電源體積小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成。改變晶閘管的導通角可以改變勵磁電流的大小。
電磁離合器由電樞、磁極和勵磁繞組組成。電樞與后者沒有機械連接,可以自由旋轉。電樞與電機轉子的同軸連接稱為電機驅動的驅動部分,磁極聯軸器與負載軸的連接稱為從動件。當電樞和磁極靜止時,如果勵磁繞組接DC,在氣隙的圓周面上會形成幾對N極和S極,它們的磁通會通過電樞。
當電樞隨著驅動電機旋轉時,由于電樞和磁極之間的相對運動,電樞感應出渦流。渦流和磁通量的相互作用產生轉矩,使轉子與磁極同方向旋轉,但其速度始終低于電樞速度N1.這是滑動速度調節模式。通過改變滑動離合器的DC勵磁電流,可以改變離合器。輸出扭矩和速度。該板裝置簡單,維護方便。適用于功率小、時間短、速度低的機器。
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1.頻敏變阻器變頻調速方法
所謂變頻,顧名思義就是改變電機的工頻,可以達到改變同步轉速的目的。通常變頻器分為交-DC-交和交-交,國內大部分企業使用的是交-DC-交變頻器。具有適用范圍廣、調速范圍寬、成本高、精度高等優點,廣泛應用于各種場合。
2.頻敏變阻器對數調速方法
通過改變定子繞組的連接方式,可以調節速度,穩定性更好,連接簡單,效率高,價格低。頻敏變阻器也可配合調壓器和離合器使用,調速更順暢。這種方法比較適合不需要無級調速的機械制造企業,如金屬切削機床、電梯、起重設備、風機、泵等。
3.頻敏變阻器串級調速方法
串級調速是指在繞線式電機的轉子回路上串聯可調附加電勢,改變頻敏變阻器的轉差率,達到調速的目的。大部分轉差功率被串聯的附加電勢吸收,然后用于產生附加裝置,吸收的轉差功率返回電網或轉化為能量使用。根據轉差吸收功率的利用情況,串級調速可分為晶閘管串級調速、機械串級調速和電機串級調速。這種方法投資少,適用于調速范圍內額定轉速為70%-90%的生產機械。風機、水泵、軋鋼機、礦井提升機、擠壓機都適用。4、繞線電機轉子串聯電阻調速方法
繞線式異步電動機轉子串聯附加電阻時,頻敏變阻器的轉差率會變大,低速工作??傊?,阻力越大,轉速越低,屬于有級調速。
5.頻敏變阻器定子調壓調速方法
每個電機都有一個定子電壓。通過改變這個值,我們可以得到一組力學曲線,我們可以得到不同的轉速。調壓宜采用轉子電阻值較大的電機,如力矩電機、繞線電機、串聯頻敏電阻等。好的調速是2: 1.電壓調節的主要裝置是能提供電壓變化的電源。目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器和晶閘管調壓。它的優點是電路簡單,可以自動控制,比較適合100 kW以下的機器。
6.頻敏變阻器電磁調速電機調速方法
電磁調速電機由籠型電機、電磁滑動離合器和DC勵磁電源(控制器)組成。DC勵磁電源體積小,通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成。改變晶閘管的導通角可以改變勵磁電流的大小。
電磁離合器由電樞、磁極和勵磁繞組組成。電樞與后者沒有機械連接,可以自由旋轉。電樞與電機轉子的同軸連接稱為電機驅動的驅動部分,磁極聯軸器與負載軸的連接稱為從動件。當電樞和磁極靜止時,如果勵磁繞組接DC,在氣隙的圓周面上會形成幾對N極和S極,它們的磁通會通過電樞。
當電樞隨著驅動電機旋轉時,由于電樞和磁極之間的相對運動,電樞感應出渦流。渦流和磁通量的相互作用產生轉矩,使轉子與磁極同方向旋轉,但其速度始終低于電樞速度N1.這是滑動速度調節模式。通過改變滑動離合器的DC勵磁電流,可以改變離合器。輸出扭矩和速度。該板裝置簡單,維護方便。適用于功率小、時間短、速度低的機器。
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